Aviones de ataque estadounidenses

Fuente: Wikipedia. Páginas: 87. Capítulos: Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II, McDonnell Douglas F/A-18 Hornet, Douglas A-4 Skyhawk, Lockheed Martin F-35 Lightning II, General Dynamics F-111 Aardvark, Boeing F/A-18 Super Hornet, North American Rockwell OV-10 Bronco, Lockheed AC-130, Grumman A-6 Intruder, LTV A-7 Corsair II, Douglas SBD Dauntless, Douglas A-1 Skyraider, McDonnell Douglas AV-8B Harrier II, Cessna A-37 Dragonfly, Curtiss Falcon, Lockheed F-117 Nighthawk, Douglas AC-47 Spooky, Lockheed Martin A-4AR Fightinghawk, Northrop YA-9, Fairchild AC-119, Boeing F-15SE Silent Eagle, McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle, Northrop A-17, Douglas TB2D Skypirate, Douglas A-33. Extracto: El Fairchild-Republic A-10 Thunderbolt II es un avión de ataque a tierra monoplaza, birreactor y de ala recta, desarrollado en Estados Unidos por la compañía Fairchild-Republic a principios de los años 1970. Fue diseñado a petición de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (USAF) para proporcionar apoyo aéreo cercano (CAS) a las tropas terrestres mediante el ataque a carros de combate, vehículos blindados y otros objetivos terrestres con una capacidad limitada de interdicción aérea. Es el primer avión de la USAF diseñado exclusivamente para misiones CAS. El A-10 está diseñado en torno al GAU-8 Avenger, un potente cañón automático que forma el principal armamento del aparato. El casco del avión incorpora unos 540 kg de blindaje y su diseño está pensado para dar prioridad a la supervivencia del avión, con las medidas de protección necesarias para permitir a la aeronave permanecer en el aire incluso después de sufrir daños significativos. Su sobrenombre oficial, Thunderbolt II ('trueno' en inglés), viene del Republic P-47 Thunderbolt de la Segunda Guerra Mundial, un cazabombardero que fue especialmente efectivo en la misión de apoyo aéreo cercano. Sin embargo, el A-10 es más conocido por su apodo Warthog o simplemente Hog. Como misión secundaria, proporciona control aéreo avanzado, guiando a otros aviones contra objetivos terrestres. Los A-10 usados principalmente en esa misión fueron designados OA-10. Ha participado en operaciones de combate en la Guerra del Golfo, en los conflictos de Bosnia y Kosovo, en la Guerra de Afganistán y en la Guerra de Irak. Después de ser modernizado en varias ocasiones, está previsto que el A-10 no sea reemplazado por el nuevo F-35 Lightning II hasta el año 2028 o incluso después. Un avión de ataque A-1E Skyraider estrellado en Vietnam el 10 de marzo de 1966.Una de las razones principales tras el desarrollo del A-10 fueron las bajas aéreas en la guerra de Vietnam; durante la misma, un gran número de aeronaves de ataque a tierra estadounide