Altstraße

Quelle: Wikipedia. Seiten: 139. Kapitel: Jakobsweg, Santa Fe Trail, Niederländischer Postkurs, Reichsautobahn, Seidenstraße, Via Militaris, Berlinka, Bonn - Aachener Heerstraße, Alte Freiberg-Teplitzer Poststraße, Bernsteinstraße, Liste der Poststationen des Niederländischen Postkurses, Dresden-Teplitzer Poststraße, Goldener Steig, Rennsteig, Camino Francés, Salzstraße, Via Regia, Westfälischer Hellweg, Mauspfad, Römerstraße Trier-Köln, Hileweg, Kulmer Steig, Elisabethenstraße, Weinstraße, Goldene Straße, Pilgerweg zum Nidarosdom, Icknield Way, Franzosenstraße, Ochsenweg, Hohe Straße zwischen Kocher und Jagst, Kurze Hessen, Via Belgica, Reichsstraße, Via Regia Lusatiae Superioris, Geleitrecht, Altona-Neustädter Chaussee, Bozeman Trail, Antsanvia, Alte Salzstraße, Niederstraße, Nakasendo, Tokaido, Kalderimi, Kriegerweg, Heerweg Köln-Dortmund, Krönungsstraße, Brüderstraße, Altstraße Neuss-Herdecke, Schiltacher Steige, Altona-Kieler Chaussee, Iditarod Trail, Heidenstraße, Hansische Ostseestraße, Pilgerweg Berlin-Wilsnack, Sacbé, Pickerweg, Qhapaq Ñan, Horusweg, Hessenstraße, Makadam-Straße bei Pfingstberg, Inka-Pfad, Valdez Trail, Ortesweg, Rennstraße, Sälzer Weg, Broskovvejen, Römerweg, Risby-vejene, Friesische Straße, Via Sacra, Kaiser-Route, Doppelt versteinte Hällische Straße, Rennweg, Pilgrims' Way, Hünerstraße, Nordsee-Ostsee-Straße, Birkenhainer Straße, Bergische Eisenstraße, Brücke über die Ravning Enge, Diebsgrundweg, Lübsche Trade, Josephina, Via Imperii, Plackweg, Kupferstraße, Via Publica, The Ridgeway, Salzmannstraße, Frankfurter Weg, Königsstraße, Teestraße, Strata hungarica, Frankenstraße, Kohlenweg, Hauderer-Straße, Old Spanish Trail, Eselsweg, Sythener Hellweg, Böhmischer Steig, Hellweg unter dem Berg, Tibirkevejen, Hellweg vor dem Santforde, Hilinciweg, Friesischer Heerweg, Hohlweg Große Egge, Dsungarische Pforte, Cölnische Hohe Heer- und Geleitstraße, Via Carolina, Burgunderstraße, Camino de Madrid, Stapelholmer Weg, Zeithstraße, Deitweg, Polansteig, Peheimsteig, Via Pythia. Auszug: Der Santa Fe Trail ist eine historische Handelsroute in den Vereinigten Staaten. Die je nach Variante zwischen etwas über 800 und knapp 900 Meilen (1300-1450 km) lange Route verband im 19. Jahrhundert die besiedelten Regionen am Missouri River durch Prärien und Wüsten mit den damals mexikanischen Gebieten im heutigen Südwesten der USA. Nach dem Mexikanisch-Amerikanischen Krieg 1846-1848 wurde New Mexico Teil der Vereinigten Staaten und die Richtung der Handelsströme veränderte sich. Mit der Ankunft der Eisenbahn in den 1870er Jahren verlor die Straße an Bedeutung. Erst in den 1930er Jahren wurden überregionale Highways entlang oder auf der historischen Route gebaut. In den Vereinigten Staaten konnten viele Waren wesentlich günstiger oder in besserer Qualität hergestellt werden, als es in Mexiko möglich war. Importgüter aus Spanien konnten erst recht preislich nicht konkurrieren. Dabei standen Textilien an erster Stelle: feine Baumwollstoffe oder grober Kattun, Seidengewebe, Samt und Spitze waren begehrt. Werkzeuge erzielten gute Preise und auch Bücher und andere Papiererzeugnisse verkauften sich. Die mexikanischen Händler in Santa Fe und Taos bezahlten in Gold und Silber oder lieferten Pferde und Maultiere sowie in begrenztem Umfang Biber- und Otterfelle aus den Bergen des Südens. Die größte Bedeutung hatte der Santa Fe Trail nicht kommerziell, der Umsatz überstieg nur in wenigen Jahren eine halbe Million Dollar, sondern in seiner kulturelle...