Fahrzeug der oberen Mittelklasse

Quelle: Wikipedia. Seiten: 210. Kapitel: Opel Omega, Citroën CX, Mercedes-Benz Baureihe 212/207, Mercedes-Benz Baureihe 123, Mercedes-Benz Baureihe 124, Mercedes-Benz Baureihe 211, Opel Senator, Ford Scorpio, Mercedes-Benz W 114/W 115, Ford Granada, Lancia Kappa Coupé, Citroën DS, Dodge Charger, Maserati Biturbo, BMW E60, Mercedes-Benz Baureihe 210, Opel Rekord E, Saab 9-5, Lancia Thema, Opel Commodore, Hyundai Genesis, BMW F10, Opel Omega A, Audi RS6, Opel Omega B, Cadillac Seville, Talbot-Simca 1610, Fiat Croma, BMW E39, Rover 800er-Serie, Audi 100 C2, Opel Rekord C, BMW M5, Rover SD1, BMW E34, Hyundai Grandeur, Audi 100 C1, Volvo S80, Audi A6 C6, Peugeot 504, NSU Ro 80, Audi 200, Audi 100 C3, Audi A6 C5, Cadillac CTS, Opel Rekord B, BMW E28, skoda Superb II, Renault Vel Satis, Citroën XM, Opel Rekord A, Chrysler 300 letter series, Alfa Romeo 164, Volvo Serie 900, Opel Rekord D, Alpina B10, Jaguar XF, Fiat 130 Coupé, BMW E12, Infiniti M Y51, Honda Legend, Audi S6, Renault 25, Audi A6 C4, BMW 5er, Toyota Cresta, Peugeot 607, Volvo Serie 700, Audi 5000, Volvo 740, Saab 9000, Jaguar S-Type, Renault 20, Alfa Romeo 166, GAZ 31 Wolga, Volvo 760, Nissan Maxima, Peugeot 505, Kia Opirus, Volvo 780, Citroën C6, Dodge Magnum, Alfa Romeo Alfa 6, Mercedes-Benz E-Klasse, Alpina B5, Mazda 929, Vauxhall Carlton, Audi 100/A6, Renault Safrane, Audi 100 C4, Peugeot 605, Mazda Xedos 9, Buick LaCrosse, Opel Olympia Rekord, Renault 30, Chrysler 300 non-letter series, Chevrolet Omega, BMW E63, Toyota Crown, Peugeot 604, MG ZT, Tesla Model S, Volvo S70, Toyota Avalon, Wolseley 6/90, BMW M6, Lotus Omega, Pontiac G8, Mitsubishi Sapporo, Brabus E V12, Obere Mittelklasse, Alfa Romeo 90, Alpina B10 Biturbo, Brabus Rocket, Wolseley 24/80, ¿fini MS-8, Mazda Road Pacer AP, Peugeot 601, Cadillac STS, Renault Frégate, GAZ 24 Wolga, Renault Latitude, Kia Cadenza, Chrysler 300M, Talbot Tagora, Mitsubishi Sigma, Toyota Verossa, Nissan Pintara, Wolseley 30/40, Wolseley 24/30, Wolseley 20/28, Mazda Luce. Auszug: Die Mercedes-Benz-Baureihe 212 (E-Klasse) ist ein Auto der oberen Mittelklasse von Mercedes-Benz, das seit 2009 gebaut wird. Als Limousine und Kombi löste es den Vorgänger Baureihe 211 ab. Als Coupé und Cabriolet (Baureihe 207) löste es den Vorgänger Baureihe 209 ab. Als Modellvarianten werden eine Limousine (interne Bezeichnung: W 212), eine T-Modell genannte Kombiversion (interne Bezeichnung: S 212), ein Coupé (interne Bezeichnung: C 207) und ein Cabriolet (interne Bezeichnung: A 207) angeboten. Die Premiere der Limousine fand am 10. Januar 2009 auf der New York Motor Show statt, die Auslieferung und die Showroompremiere in den Autohäusern erfolgte am 28. März 2009. Bereits Mitte Dezember tauchten einige Fotos im Internet auf. Geworben wird für die Limousine mit dem Slogan "Willkommen zu Hause. Die E-Klasse." Das T-Modell hatte seine Weltpremiere auf der IAA 2009. Ausgeliefert wurden die ersten Modelle am 21. November 2009. Geworben wird für das T-Modell mit dem Slogan "Eleganz schafft sich Raum. E-Klasse T-Modell." Im Vergleich zum Vorgänger wirkt der Wagen kantiger und wuchtiger, ein Design, das schon bei der C-Klasse der Baureihe 204 im Jahr 2007 in Ansätzen zu erkennen war. Das durch die Baureihe 210 1995 erstmals eingeführte Vier-Augen-Gesicht blieb erhalten, wenn auch in eckiger Form der Scheinwerfer. Die Front ist nun dynamisch gepfeilt, der Kühlergrill etwas größer als beim Vorgänger. Am Heck zeigen sich bei den Radkästen Stilelemente des Ponton-Mercedes ...