Fahrzeughandel

Quelle: Wikipedia. Seiten: 63. Kapitel: Automobilhändler, Gebrauchtwagen, Automóviles y Máquinas del Ecuador, Yontrakit, Cooper Motor Corporation, Isuzu Astra Motor Indonesia, Automeile Höherweg, Volvo Canada, Hyundai Automotive South Africa, Mobile.de, Renault Industrie Belgique, Industries Mécaniques Maghrébines, Rosier Holding, Ô tô Th¿ gi¿i, D&W, Robert Kunzmann, F.M. Tarbuk & Co., Staiger, Tageszulassung, Edgar Kittner, Merbag Holding, Importwagen, Marathon Motors Engineering, Willi Betz, Qingling Motors, Porsche Holding, Isuzu Vietnam, Hostettler AG, Karabag, Tan Chong Euro Cars, Isuzu Truck, Renault Nissan Automotive India, Automobiles Renault Canada, Société Tunisienne Automobile Financière Immobilière et Maritime, Marshalls East Africa, TruckStore, AMAG Gruppe, Auto Becker, Fritz Meyer Holding, Toyota Malawi, Otto's, Schmidt + Koch, Dürkop, Renault Eurodrive, Isuzu Philippines, R.L. Polk & Co., Petermax Müller, EurotaxGlass's, Noll, Monnard & Co., Renault Venezolana, Toyota East Africa, Mahindra Renault, Pang Da, Autowelt König, Eigenimport, Traktorpool, Astana Motors, Zweirad-Einkaufs-Genossenschaft, Freestyle PLC, Careal Holding, A.H. Meyer Holding, Al-Monsour Automotive, Küng Holding, Toyopet, Emil Frey, Th. Willy AG Auto-Zentrum, Schwacke-Liste, Übereinstimmungsbescheinigung, Euromobil Sdn. Bhd., Derendinger AG, AVAG Holding, SOVAC, Sevel Uruguay, Inchcape, Kestenholz Holding, Walkenhorst Holding, Jahreswagen, Auto Weller, Tokyo Trading, Emil Frey Gruppe, Internet-Fahrzeugmarkt, Isuzu Truck South Africa, Austauschmotor, Elsecom Motors, EDIWHEEL, Toyota Otomotiv Sanayi Türkiye, Vorführwagen, Autobank, Autohaus, AutoNation, Manheim Auctions, EurotaxSchwacke, DAT-Liste. Auszug: Die Automóviles y Máquinas del Ecuador S.A., oder besser bekannt unter der Kurzform AYMESA, ist ein Autohändler, Automobil- und Nutzfahrzeughersteller mit Unternehmenssitz in Quito, Ecuador. Das Werk war nach seiner Gründung vorerst unabhängig, nahm aber am GM-Programm zur Produktion sogenannter Basic Transport Vehicles teil und entwickelte sich zu einem wichtigen Unternehmen der ecuadorianischen Automobilindustrie. Die AYMESA ist der erste Automobilhersteller des Landes. Nimmt mit seiner Produktion von derzeit 53.000 Einheiten nur eine Marktposition von knapp 7 Prozent ein. Die Firma wurde 1970 als Importeur und Handelsorganisation für die GM-Marken Bedford und Vauxhall gegründet. Bereits 1972 nahm das Unternehmen die eigene Produktion auf mit dem PickUp AYMESA Andino die Produktion auf. Konzipiert worden war das Fahrzeug um die unwirklichsten Orte in den Anden erreichen zu können sowie einen für die damalige Zeit geringen Verbrauch zu haben, der mit der geringen Kapazität der eingesetzten Motoren begründet wird. Wobei sich das Fahrzeug im Inland einer großen Beliebtheit erfreuen konnte, war der wichtigste Hauptkunde dennoch das ecuadorianische Militär unter Guillermo Rodríguez Lara. Einige Einheiten wurden zudem auch nach Kolumbien exportiert. Erhältlich war das Modell mit Motoren die einen Hubraum von 1,2 Liter, oder in der stärkeren Motorisierung 1,4 Liter. hatten. Letztere wurde als AYMESA Andino Miura vertrieben. Mit dem Ruf als im Unterhalt sehr günstiges Fahrzeug konnte sich das Modell bis zur Jahrtausendwende auf dem Markt durchsetzen. Die jährliche Produktion des Modells lag bei etwa 1.000 Einheiten. Wobei bei den ersten Einheiten vorwiegend Karosserieteile aus Metall, Aluminium und Holz zum Einsatz kam, stellte man im Jahre 1976 auf die Verwe...