Verbrennungstriebwagen

Quelle: Wikipedia. Seiten: 572. Nicht dargestellt. Kapitel: DB-Baureihe 628, DBAG-Baureihe 605, Alstom Coradia LINT, Uerdinger Schienenbus, DB-Baureihe VT 24, DBAG-Baureihe 612, Bombardier Talent, LHB VT 2E, StLB VT 31-35, Bombardier Itino, FS ALn 668, Siemens Desiro Classic, SBB CLm 2/4, SBB RAm TEE / NS DE IV, Stadler GTW, UAC TurboTrain, Stadler Regio-Shuttle RS1, Integral S5D95, DBAG-Baureihe 611, DRB 137 901 bis 903, Esslinger Triebwagen, Alstom Coradia LIREX, High Speed Train, RegioSprinter, DB-Baureihe 610, BBÖ VT 44, SNCF XB 1000, DSB IC4, DB-Baureihe VT 10.5, BBÖ VT 41, CSD-Baureihe M 152.0, ÖBB 5081, VT 1.0/1.5-ETCS, NWE T 1 bis 3, NE 81, SNCF TGV 001, CSD-Baureihe M 21.0, SNCF X 4900, Siemens Combino Duo, Sächsischer DET 1-2, Spreewaldbahn 501, CSD-Baureihe M 11.0, DRB 137 288 bis 295, BBÖ VT 42, CSD M 475.0001 und 0002, DRG 137 094 bis 110, DRG 137 322 bis 325, Oldenburgischer benzolelektrischer Triebwagen, ÖBB 5047, DRG 801 bis 804, CSD-Baureihe M 120.4, Talbot Typ Eifel/Schleswig, DSB IC3, CSD-Baureihe M 120.2, DRG 137 164 bis 223, CSD-Baureihe M 232.1, CSD-Baureihe M 498.0, MG Bhm 2/4, DWA LVT/S, CSD-Baureihe M 122.0, Budd Rail Diesel Car, CSD-Baureihe M 130.3, CD-Baureihe 814, DRG 137 031 ... 093, CD-Baureihe 854, CSD M 260.001, CSD-Baureihe M 130.1, NÖSBB Salamander, CSD-Baureihe M 275.1, CSD-Baureihe M 273.0, MaK GDT, OSE BDmh 2Z+4A/12, CSD M 251.201 und 202, DB-Baureihe VT 12.5, DR-Baureihe VT 135.5, DB-Baureihe VT 33.8, DBAG-Baureihe 641, FKB T 1 und 2, CSD-Baureihe M 120.3, DSB MQ, CSD-Baureihe M 283.0, CSD-Baureihe M 296.1, CD-Baureihe 843, CSD M 290.001 und 002, MEG T 15, KAE VT 1 und 2, SNCF X 2400, DRB 137 283 bis 287, CSD-Baureihe M 284.1, CSD-Baureihe M 275.0, BBÖ VT 11, CSD-Baureihe M 230.1, CSD-Baureihe M 130.4, CSD-Baureihe M 120.5, CSD-Baureihe M 274.0, CSD-Baureihe M 132.0, CSD-Baureihe M 242.0, JZ MOT 410, DR-Baureihe VT 137.5-6, CSD M 234.001, CSD-Baureihe M 262.0, DR-Baureihe 186, DR-Baureihe 185, CSD-Baureihe M 131.0, SBB Bem 550, ÖBB 5145, VR-Baureihe Dm12, CSD-Baureihe M 286.0, CSD-Baureihe M 131.1, DRG 137 240, CSD-Baureihe M 240.0, HSB 187 015, CD-Baureihe 842, Britische Klasse 185, DSB Ma, ÖBB 5022, CSD-Baureihe M 133.0, BBÖ VT 10, CSD-Baureihe M 130.2, SNCF X 4200, KkStB 19.0, CSD-Baureihe M 120.1, MÁV-Baureihe 6342, ÖBB 5147, NCTD Sprinter, SJ Y1, CSD-Baureihe M 264.0, NMBS/SNCB-Reihe 41, Sächsischer Dai 1, CSD M 120.001, ÖBB 5099, GHE T 1, HSB 187 016 bis 019, FS ALn 663, DR-Baureihe VT 133.5, Sächsischer 9015, BDZ-Baureihe 10, DR-Baureihe 187, OSE-Baureihe 660, CFR-Baureihe 96, CSD-Baureihe M 296.2, CSD-Baureihe M 274.2, DRB 136 051 bis 065, DRB 136 071 bis 115, DRB 136 201 bis 215, DRB 136 001 bis 003, DRG 133 009 bis 012, DRG 135 077 bis 080, DRG 865, DRB 137 332 bis 343, DRB 717, DRB 890 bis 903, DRB 905 bis 930, DRB 718 und 719, NSB Typ 93, HSB 187 011 und 013, HSB 187 012, WEG T 35, ÖBB 5029, ÖBB 5042, ÖBB 5044, RVT BCm 2/5, Duewag RVT. Auszug: Die Baureihe 628 ist ein zweiteiliger Dieseltriebwagen der Deutschen Bahn AG, bestehend aus je einem Motor- (628) und Steuerwagen (928) oder bei wenigen Fahrzeugen auch aus zwei Motorwagen. Im Deutschen Fahrzeugeinstellungsregister wurde für diese Fahrzeuge die Baureihennummer 95 80 0628 vergeben. Eingesetzt werden diese Fahrzeuge deutschlandweit im Nahverkehr auf Neben- und untergeordneten Hauptbahnen. Sie gelten als Nachfolger der Schienenbusse und werden wie diese häufig als Nebenbahnretter tituliert. Aufgrund ihrer hohen Stückzahl bilden die Fahrzeuge trotz zahlreicher Nachfolgetypen nach wie vor das Rückgrat des deutschen Nahverkehrs auf ni...