Bauwerk in Minnesota

Quelle: Wikipedia. Seiten: 49. Kapitel: Achterbahn in Minnesota, Bauwerk in Minneapolis, Brücke in Minnesota, Kernkraftwerk in Minnesota, Kirchengebäude in Minnesota, Museum in Minnesota, Sportstätte in Minnesota, Straße in Minnesota, U.S. Highway 2, St. Anthony Falls Bridge, Interstate-35W-Mississippi-River-Brücke, U.S. Highway 61, Hennepin-Island-Tunnel, Kernkraftwerk Monticello, Washington Avenue Bridge, Liste der State-, U.S.- und Interstate-Highways in Minnesota, Pillsbury A Mill, U.S. Highway 218, Interstate 35, U.S. Highway 10, Interstate 90, Hubert H. Humphrey Metrodome, Stone Arch Bridge, United States Hockey Hall of Fame, Minneapolis City Hall and Hennepin County Courthouse, Washburn "A" Mill, Short Line Bridge, Point Douglas-St. Louis River Road Bridge, U.S. Highway 53, Tenth Avenue Bridge, Peavey-Haglin Experimental Concrete Grain Elevator, Christ Church Lutheran, Intercity Bridge, Lindholm Oil Company Service Station, Lake Street Bridge, Bardwell-Ferrant House, Xcel Energy Center, Minneapolis BNSF Rail Bridge, Dartmouth Bridge, Sauk Rapids Regional Bridge, Interstate 94, Mariucci Arena, Aerial Lift Bridge, Chicago, Milwaukee, St. Paul and Pacific Depot, Freight House and Train Shed, Fort Snelling, Sauk Rapids Bridge, Metropolitan Stadium, Flughafen Rochester, Third Avenue Bridge, Hennepin Island Hydroelectric Plant, Cathedral of Saint Paul, Minnesota Correctional Facility - Oak Park Heights, Ole Mangseth Memorial Ski Jump, Ridder Arena, Moody Barn, Mendota Bridge, Verizon Wireless Center, U.S. Highway 8, Hennepin Avenue Bridge, National Hockey Center, Walker Art Center, Target Field, Ames-Florida House, Minnesota State Capitol, Brainerd International Raceway, Kernkraftwerk Elk River, Minneapolis Armory, Basilica of Saint Mary, St. Mark's Episcopal Cathedral, Renegade, Excalibur, Corkscrew, Wild Thing, High Roller, Plummer Building, Federal Medical Center, White Castle Building No. 8, Target Center, Weisman Art Museum. Auszug: Der U.S. Highway 2 ist ein in West-Ost-Richtung verlaufender Highway durch den Norden der USA. Er teilt sich in einen längeren westlichen (3410 km) und einen kürzeren östlichen Abschnitt (740 km). Verbunden sind beide Abschnitte durch das Fernstraßensystem im Süden von Kanada. Beide Abschnitte zusammen haben eine Länge von 4150 km. Anders als die meisten anderen Highways, die inzwischen durch die Einrichtung von Interstate Highways unterbrochen wurden bzw. zu einem großen Teil heute auf diesen verlaufen, besteht die Streckenführung beider Teile des Highways 2 noch nach dem Originalplan von 1926. Den westlichen Endpunkt bildet die Einmündung des Highways 2 in die Interstate 5 unweit der Pazifikküste in Everett nördlich von Seattle im Westen des Bundesstaates Washington. Das östliche Ende des Westabschnitts wird in St. Ignace in Michigan an der Einmündung in die Interstate 75 erreicht. Der westliche Endpunkt des Ostabschnittes befindet sich an der kanadischen Grenze bei Rouses Point im Bundesstaat New York. Das östliche Ende des Highways 2 bildet die Einmündung in die Interstate 95 bei Houlton im Osten des Bundesstaates Maine. Die Nummerierung gibt vor, dass es sich beim Highway 2 um die nördlichste Ost-West-Fernstraße handelt. Da es sich um eine Verbindung von Küste zu Küste handelt, müsste die Nummerierung eigentlich mit einer Null enden, aber man wollte die Bezeichnung U.S. Highway 0 vermeiden. Der Westabschnitt verbindet den Pazifik mit der Oberen Halbinsel von Michigan und verläuft im Wesentlichen p...